新能源汽車用變速箱高轉(zhuǎn)速油封
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920936982.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210290752U | 公開(公告)日 | 2020-04-10 |
申請公布號 | CN210290752U | 申請公布日 | 2020-04-10 |
分類號 | F16J15/3232;F16H57/029 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 戚淦超;張建軍;祁杰 | 申請(專利權(quán))人 | 常州朗博密封科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 常州朗博密封科技股份有限公司 |
地址 | 213221 江蘇省常州市金壇區(qū)堯塘街道金博路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及密封件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新能源汽車用變速箱高轉(zhuǎn)速油封,包括環(huán)形結(jié)構(gòu)的骨架,所述骨架設(shè)置有密封橡膠,所述密封橡膠包括外密封部和內(nèi)密封部,所述外密封部設(shè)置在骨架外周面上,所述內(nèi)密封部包括主唇口和副唇口,本實(shí)用新型新能源汽車用變速箱高轉(zhuǎn)速油封在使用時,通過在骨架的外周面設(shè)置外密封部,外密封部與殼的孔洞配合進(jìn)行密封,骨架的內(nèi)周面設(shè)置內(nèi)密封部的主唇口為螺旋分布的密封線,減少了主唇口對軸的抱緊力,降低了軸在高速轉(zhuǎn)動情況下的升溫,同時也保證了主唇口與軸的接觸,也就保證了對軸的密封性能。 |
