電動(dòng)車(chē)變速箱用高速雙向回轉(zhuǎn)油封
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022429696.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213575539U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213575539U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16J15/3232（2016.01）I;F16J15/3248（2016.01）I;F16J15/3244（2016.01）I;F16H57/029（2012.01）I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 戚淦超;吳興才;袁云良;郝闖 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 常州朗博密封科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州市英諾創(chuàng)信專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張?jiān)?/td> |
| 地址 | 213000江蘇省常州市金壇區(qū)堯塘街道金博路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及油封技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)車(chē)變速箱用高速雙向回轉(zhuǎn)油封，包括骨架及設(shè)在骨架上的密封體，密封體的中間部位具有供旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)的軸孔，所述密封體上位于軸孔的一端延伸有主密封唇，另一端延伸有副密封唇，本實(shí)用新型通過(guò)采用無(wú)彈簧的主密封唇，配合其上螺旋回油槽及平整密封段的設(shè)計(jì)，從而由螺旋回油槽的泵吸作用對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的高速正向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行密封，以實(shí)現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速工況下?lián)碛懈己玫拿芊庑阅埽秸芊舛沃苯颖Ьo在旋轉(zhuǎn)軸上，則能夠保證旋轉(zhuǎn)軸短時(shí)間的低速反向轉(zhuǎn)動(dòng)不泄漏，以實(shí)現(xiàn)在低速倒轉(zhuǎn)的工況下表現(xiàn)出更加優(yōu)良的密封性能，并能夠?qū)⒅髅芊獯阶霰?，有效降低油封與旋轉(zhuǎn)軸表面的摩擦及主密封唇的綜合抱緊力。 |
