港口集裝箱立體作業(yè)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110212811.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112849985A | 公開(公告)日 | 2021-05-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112849985A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
分類號(hào) | B66C19/00(2006.01)I;B65G63/00(2006.01)I;B65G35/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 羅文斌;潘海濤;丁建康;吳澎;朱明有;張婧卿;陳云飛;汪鋒;李瑞剛;許海英;袁勝強(qiáng);牛建峰;龍友;劉成鑫;董志強(qiáng);吳立新;吳劍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 王西江 |
地址 | 200080上海市虹口區(qū)東大名路358號(hào)國(guó)際港務(wù)大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種港口集裝箱立體作業(yè)系統(tǒng),包括:地面運(yùn)輸層,地面運(yùn)輸層包括外集卡運(yùn)輸路及堆場(chǎng)區(qū)域,高架運(yùn)輸層,高架運(yùn)輸層位于地面運(yùn)輸層上方,高架運(yùn)輸層包括內(nèi)集卡運(yùn)輸路,懸臂軌道吊安裝在布設(shè)于地面運(yùn)輸層的軌道上,用于將地面運(yùn)輸層堆放的集裝箱吊裝至地面運(yùn)輸層的外集卡或高架運(yùn)輸層的內(nèi)集卡上。采用立體化集裝箱集疏運(yùn)方式,堆場(chǎng)內(nèi)道路采用雙層布置模式,外集卡在地面運(yùn)輸層運(yùn)行,內(nèi)集卡在二層運(yùn)行,內(nèi)集卡優(yōu)選為智能無人集卡,使外集卡和內(nèi)集卡之間無車流交叉,實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外集卡的完全分離,從而提高作業(yè)安全性、設(shè)備作業(yè)效率和系統(tǒng)效率,有利于降低運(yùn)營(yíng)成本。有效增加緩存車位,車流組織更加高效,有效緩解堆場(chǎng)外部社會(huì)道路交通擁堵。?? |
