一種雙級擺動齒軌道岔
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120679948.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214831551U | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號 | CN214831551U | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號 | E01B25/06(2006.01)I;E01B25/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 羅震;劉皓;胡洋;劉志超;唐麗;林志文;許森森 | 申請(專利權(quán))人 | 中國鐵建重工集團股份有限公司道岔分公司 |
代理機構(gòu) | 長沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張勇;周曉艷 |
地址 | 412000湖南省株洲市石峰區(qū)建設(shè)北路523號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種雙級擺動齒軌道岔,包括第一基本軌、第二基本軌、第一擺動齒軌、第二擺動齒軌和轉(zhuǎn)轍機構(gòu),第一擺動齒軌和第二擺動齒軌分別連接一件轉(zhuǎn)轍機構(gòu);轉(zhuǎn)轍時,兩件轉(zhuǎn)轍機構(gòu)分別驅(qū)動第一擺動齒軌和第二擺動齒軌擺動對接,相比于現(xiàn)有技術(shù),縮短了擺動齒軌一半的轉(zhuǎn)轍行程,有效減少了擺動齒軌轉(zhuǎn)轍行程長,磨損嚴(yán)重的問題。同時第一擺動齒軌和第二擺動齒軌對接位置分別設(shè)有第一限位機構(gòu)和第二限位機構(gòu),有效避免了第一擺動齒軌和第二擺動齒軌道岔轉(zhuǎn)轍中對接不到位的問題,以及配合第一擺動齒軌和第二擺動齒軌各自齒條上第一墊板和第二墊板的設(shè)置,有效減小了齒條以及鋼軌轉(zhuǎn)轍沖擊受損的問題。 |
