一種車鉤裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011449521.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112441053A | 公開（公告）日 | 2021-03-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112441053A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-05 |
| 分類號(hào) | B61G7/00(2006.01)I;H01F7/06(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 劉立偉;劉子忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京九州動(dòng)脈隧道技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100044北京市海淀區(qū)高梁橋斜街59號(hào)院1號(hào)樓中坤大廈1016 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種車鉤裝置，該裝置包括：第一連接件和第二連接件，在第一連接件的第一端部設(shè)置有銜鐵(1)，在第二連接件的第二端部設(shè)置有鐵芯(2)，在所述鐵芯(2)上設(shè)置有線圈(5)；其中，所述銜鐵(1)和所述鐵芯(2)形成磁回路；所述線圈(5)在通電時(shí)能夠產(chǎn)生磁動(dòng)勢(shì)，以使所述第一連接件和所述第二連接件吸合；所述線圈(5)在斷電時(shí)所述電磁力消失，以使所述第一連接件和所述第二連接件斷開。本發(fā)明的方案，通過在主體部分采用銜鐵和鐵芯組成電磁鐵，并利用線圈，線圈在通電時(shí)可以產(chǎn)生電磁力，斷電時(shí)電磁力消失，從而可以使車輛組隊(duì)或解險(xiǎn)組隊(duì)，有利于自動(dòng)化操作。?? |
