一種氧氣自增壓空分安全液氧排放系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922325588.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211526876U | 公開（公告）日 | 2020-09-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211526876U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-18 |
| 分類號(hào) | F25J1/02(2006.01)I;F25J5/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 冷全起;黃志紅;周明亮;張楠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河南開元空分集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 河南開元空分集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 475000河南省開封市宋城大道131號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于深冷空分技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種氧氣自增壓空分安全液氧排放系統(tǒng)，包括液氧蒸發(fā)器、閥門、汽化器和溫度傳感器，其中液氧蒸發(fā)器下部安全液氧排放出口管道上依次連接閥門和汽化器，所述汽化器出口管線連通氧氣管線，所述溫度傳感器設(shè)置在汽化器出口管線上，所述汽化器比液氧蒸發(fā)器位置低。本實(shí)用新型安全液氧靠自重流入汽化器內(nèi)被空氣汽化后，其壓力大于液氧蒸發(fā)器中氧氣的壓力，同時(shí)也大于氧氣管線GO的壓力，這樣氧氣就可以進(jìn)入氧氣管線GO，既能減少液氧直接排放造成的資源浪費(fèi)，又能保證冷箱系統(tǒng)的正常運(yùn)行。?? |
