一種用于航空飛機(jī)的漏電保護(hù)電路及其電源供電電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010773151.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111799755A | 公開(公告)日 | 2020-10-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111799755A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-20 |
分類號(hào) | H02H3/32(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 文青松;劉光宇;曾萬軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 成都銳能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 成都銳能科技有限公司 |
地址 | 610000四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港雙流園區(qū)東升一路66號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于航空飛機(jī)的漏電保護(hù)電路及其電源供電電路,漏電保護(hù)電路包括:電流檢測單元、繼電器、第一開關(guān)單元、控制單元、第二開關(guān)單元,通過第二開關(guān)單元接收測試信號(hào)進(jìn)而使得輸出端上的至少一個(gè)電阻連接于零線和火線之間使得零線和火線之間形成大于預(yù)設(shè)的第一電流值的電流差值,然后通過確定電流檢測單元將檢測的大于第一電流值的電流差值傳輸給控制單元之后,是否使得控制單元控制第一開關(guān)單元接通繼電器的供電進(jìn)而讓繼電器供電導(dǎo)通時(shí)斷開火線和負(fù)載之間的連接以停止電源供電來確定漏電保護(hù)電路是否出現(xiàn)故障,如果在測試情況下漏電保護(hù)電路沒有切斷電源供電,則說明存在故障,以此來實(shí)現(xiàn)漏電保護(hù)電路的自檢,進(jìn)而提高線路的安全性。?? |
