一種用于航空飛機(jī)上的功率因數(shù)調(diào)整電路
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010779304.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111800000A | 公開（公告）日 | 2020-10-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111800000A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-20 |
| 分類號(hào) | H02M1/42(2007.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 文青松;劉光宇;曾萬軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都銳能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 成都銳能科技有限公司 |
| 地址 | 610000四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港雙流園區(qū)東升一路66號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于航空飛機(jī)上的功率因數(shù)調(diào)整電路，包括：正電壓線，其包括第一輸入端以及第一輸出端；負(fù)電壓線，其包括第二輸入端以及第二輸出端；第一開關(guān)管；第一采樣單元，用于采集輸入電壓信息；第二采樣單元，用于采集輸出電壓信息；第三采樣單元，用于采集輸入電流信息；控制單元，其與第一開關(guān)管的控制端、第一采樣單元、第二采樣單元以及第三采樣單元分別連接，用于根據(jù)第一采樣單元、第二采樣單元以及第三采樣單元的輸入信息控制第一開關(guān)管的導(dǎo)通和截止。該功率因數(shù)調(diào)整電路可以調(diào)節(jié)輸入電流波形，使其逼近正弦波，并與輸入電壓保持同相，進(jìn)而使電路的功率因數(shù)大幅提高。?? |
