一種用于航空飛機上的功率因數(shù)調(diào)整電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010779304.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111800000A | 公開(公告)日 | 2020-10-20 |
申請公布號 | CN111800000A | 申請公布日 | 2020-10-20 |
分類號 | H02M1/42(2007.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 文青松;劉光宇;曾萬軍 | 申請(專利權(quán))人 | 成都銳能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 成都銳能科技有限公司 |
地址 | 610000四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港雙流園區(qū)東升一路66號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N用于航空飛機上的功率因數(shù)調(diào)整電路,包括:正電壓線,其包括第一輸入端以及第一輸出端;負電壓線,其包括第二輸入端以及第二輸出端;第一開關(guān)管;第一采樣單元,用于采集輸入電壓信息;第二采樣單元,用于采集輸出電壓信息;第三采樣單元,用于采集輸入電流信息;控制單元,其與第一開關(guān)管的控制端、第一采樣單元、第二采樣單元以及第三采樣單元分別連接,用于根據(jù)第一采樣單元、第二采樣單元以及第三采樣單元的輸入信息控制第一開關(guān)管的導(dǎo)通和截止。該功率因數(shù)調(diào)整電路可以調(diào)節(jié)輸入電流波形,使其逼近正弦波,并與輸入電壓保持同相,進而使電路的功率因數(shù)大幅提高。?? |
