一種功率分配方法、裝置及其系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110574634.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113306727A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113306727A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-27 |
分類號(hào) | B64D31/00(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 文青松;曾萬(wàn)軍;劉光宇;付勇;鄧雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 成都銳能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 唐正瑜 |
地址 | 610000四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港雙流園區(qū)東升一路66號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)涉及能源管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種功率分配方法、裝置及其系統(tǒng)。通過(guò)接收當(dāng)前負(fù)載通道的供電需求;其中,所述當(dāng)前負(fù)載通道的供電需求是無(wú)人機(jī)的飛行控制裝置根據(jù)所述無(wú)人機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)獲取的;根據(jù)所述供電需求生成需求控制指令;獲取所述當(dāng)前負(fù)載通道的實(shí)際功率,并根據(jù)所述實(shí)際功率和所述需求控制指令獲取實(shí)際功率偏差;根據(jù)所述實(shí)際功率偏差對(duì)所述當(dāng)前負(fù)載通道的輸出功率進(jìn)行調(diào)配。通過(guò)獲取當(dāng)前負(fù)載的供電需求,并基于實(shí)際功率偏差對(duì)負(fù)載通道進(jìn)行功率調(diào)配,縮短了在供電需求發(fā)生變化至完成功率調(diào)配的時(shí)間,使得功率調(diào)配更加靈活。 |
