一種鐵路敞車裝箱定位裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310198619.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103274293B | 公開(公告)日 | 2015-01-07 |
申請公布號(hào) | CN103274293B | 申請公布日 | 2015-01-07 |
分類號(hào) | B66C13/08 | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 徐忠信;李浩旭 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波北侖國際集裝箱碼頭有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 陳繼亮 |
地址 | 315800 浙江省寧波市北侖新矸北極星路178號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種鐵路敞車裝箱定位裝置,包括接線箱、電機(jī)和固定式定位板,該裝箱定位裝置裝于吊具的一側(cè),吊具的兩側(cè)安裝有固定式定位板;所述的電機(jī)與接線箱相連,并位于吊具導(dǎo)板支撐座上,該電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上連有齒輪,齒輪與齒條嚙合;該齒條與導(dǎo)板固定,導(dǎo)板上固定有定位結(jié)構(gòu),導(dǎo)板滑動(dòng)于軌道板上;本發(fā)明的有益效果為:通過安裝本鐵路敞車裝箱定位裝置,可以有效提高箱子定位的成功率,提高一倍的裝箱作業(yè)效率,減少火車翻箱的風(fēng)險(xiǎn);可以省掉人工劃線的工序,減少工作量,降低安全風(fēng)險(xiǎn);方便了司機(jī)操作龍門吊進(jìn)行鐵路敞車裝箱作業(yè)。 |
