一種新型新能源汽車電池防護(hù)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920554399.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209938342U | 公開（公告）日 | 2020-01-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209938342U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-14 |
| 分類號(hào) | B60L50/64（2019.01）; H01M2/10（2006.01） | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱從偉; 江泓霖 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中皓新能源集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都環(huán)泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李斌 |
| 地址 | 610000 四川省成都市高新區(qū)天府四街158號(hào)OCG國(guó)際中心2棟1單元25樓2501號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種新型新能源汽車電池防護(hù)裝置，包括防護(hù)箱、減震機(jī)箱和豎向彈簧，所述減震機(jī)箱安裝于防護(hù)箱內(nèi)，減震機(jī)箱用于包裝汽車電池，豎向彈簧設(shè)有多個(gè)且均衡布置在減震機(jī)箱底板與防護(hù)箱底板之間，多個(gè)豎向彈簧的一端均與減震機(jī)箱底板相連，另一端均與防護(hù)箱底板相連，減震機(jī)箱的前后左右四個(gè)側(cè)板與一一對(duì)應(yīng)的防護(hù)箱前后左右四個(gè)側(cè)板之間均設(shè)有橫向減震機(jī)構(gòu)，橫向減震機(jī)構(gòu)用于緩沖減震機(jī)箱所受橫向力。本實(shí)用新型的防護(hù)裝置遭遇汽車顛簸或遭受碰撞時(shí)，減震機(jī)箱遭受豎向和橫向的慣性力，在豎向彈簧和橫向減震機(jī)構(gòu)的緩沖作用下，能降低減震機(jī)箱遭受的振動(dòng)，防止減震機(jī)箱內(nèi)的汽車電池發(fā)生碰撞，有效的保護(hù)汽車電池。 |
