一種打磨車的軌距校準(zhǔn)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123054707.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216378967U 公開（公告）日 2022-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN216378967U 申請(qǐng)公布日 2022-04-26
分類號(hào) E01B31/17（2006.01）I;B08B5/04（2006.01）I;B08B13/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王海龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京九州鐵物軌道科技服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路188號(hào)十六區(qū)4號(hào)樓1至11層101內(nèi)5層501
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于軌道打磨技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種打磨車的軌距校準(zhǔn)裝置，其包括基座板，基座板的頂部開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱且為縱向的活動(dòng)槽，活動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)插接有兩個(gè)對(duì)稱的滑動(dòng)板，兩個(gè)滑動(dòng)板之間固定安裝有氣彈簧，四個(gè)滑動(dòng)板的底部均設(shè)置有萬向輪，萬向輪的滾輪上開設(shè)有定位槽，水平分布的兩個(gè)萬向輪之間固定安裝有橡膠桿，橡膠桿上固定安裝有打磨機(jī)，基座板的頂部固定插接有兩組分別位于打磨機(jī)兩側(cè)的連接管，連接管貫穿基座板且頂部固定安裝有碎屑收集箱，且連接管與碎屑收集箱內(nèi)相連通，碎屑收集箱的頂部插接有吸風(fēng)機(jī)，本實(shí)用新型可以根據(jù)軌道的寬度隨時(shí)校準(zhǔn)打磨機(jī)的位置，而且在打磨的過程中可以將打磨產(chǎn)生碎屑進(jìn)行集中收集處理。