一種鐵路軌枕養(yǎng)護(hù)用打磨車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122975021.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216378965U 公開(kāi)（公告）日 2022-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN216378965U 申請(qǐng)公布日 2022-04-26
分類號(hào) E01B31/17（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王海龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京九州鐵物軌道科技服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路188號(hào)十六區(qū)4號(hào)樓1至11層101內(nèi)5層501
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及軌枕養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種鐵路軌枕養(yǎng)護(hù)用打磨車，解決了在對(duì)軌枕進(jìn)行打磨時(shí)，浪費(fèi)了大量的人力和時(shí)間，并且由于軌枕的重量較大，在打磨時(shí)不方便移動(dòng)軌枕的問(wèn)題，其包括底板，底板頂部開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽，且在滑動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有運(yùn)輸臺(tái)，底板頂部的一端固定安裝有支撐架，支撐架的頂部設(shè)置有能夠上下升降的升降板，且在升降板側(cè)面的兩端均設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的連接軸，兩個(gè)連接軸位于升降板同側(cè)的一端上均固定安裝有滾筒，且在兩個(gè)滾筒上套接有打磨帶，本實(shí)用新型，通過(guò)裝置代替了人工手動(dòng)，從而節(jié)省了大量的人力和時(shí)間，進(jìn)而提高了對(duì)軌枕打磨的效率，并且將軌枕放在運(yùn)輸臺(tái)上后，方便對(duì)其進(jìn)行位置的移動(dòng)，方便工人完成對(duì)軌枕的打磨。