一種新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)控制裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910225187.8 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN109830785A 公開(公告)日 2021-07-13
申請公布號(hào) CN109830785A 申請公布日 2021-07-13
分類號(hào) H01M10/635;H01M10/637;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6571;H01M10/663;B60L58/26;B60L58/27;B60H1/00;B60H1/32 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 鄭劍;李鳳;吳春榮;江培應(yīng);江沿;冀小飛;宛仕超;張新運(yùn);張連新;蘇超文;胡錫彬;徐宏政;陳剛;高桂才 申請(專利權(quán))人 漢騰汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 334100 江西省上饒市上饒縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)遠(yuǎn)泉大道3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)控制裝置,包括溫控裝置、電池包、膨脹水壺、節(jié)溫器和電子水泵,所述電池冷卻回路包括第一管路以及連接在第一管路上的冷卻器熱交換器,所述動(dòng)力電池包的兩側(cè)通過第一管路連通有第一節(jié)溫器和第二節(jié)溫器,所述冷卻器的出水口與進(jìn)水口分別通過第一管路與第一節(jié)溫器和第二節(jié)溫器的端口連通;將電池冷卻系統(tǒng),由單循環(huán)回路更改為雙循環(huán)回路,此處的雙循環(huán)回路分別為加熱回路和制冷回路。從而實(shí)現(xiàn)了將加熱和制冷回路隔離開的目的。