一種鐵路施工物理隔離裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920801842.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210316798U | 公開(公告)日 | 2020-04-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210316798U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-14 |
分類號(hào) | E04H17/00(2006.01)I;E04H17/14(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 李兵祖;樊廣恩;姬青杉;李永成;吳東民;李修嶺;丁紅林;何琦;趙繼平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司科研技術(shù)監(jiān)督所 |
代理機(jī)構(gòu) | 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 | 代理人 | 尚鵬 |
地址 | 730050甘肅省蘭州市七里河區(qū)西津西路232號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種鐵路施工物理隔離裝置,包括安裝在鋼軌上的多個(gè)隔離組件以及設(shè)置在隔離組件之間的防護(hù)網(wǎng),每個(gè)隔離組件主要包括夾緊機(jī)構(gòu)、橫向支撐桿和縱向支撐桿,其中夾緊機(jī)構(gòu)包括底座、擋塊、頂端固定塊、頂塊、連接滑動(dòng)桿和緊固螺栓,將夾緊機(jī)構(gòu)安裝在鋼軌上使得鋼軌的底部位于底座的頂部且鋼軌的下部卡在擋塊與頂塊之間,旋轉(zhuǎn)緊固螺栓,緊固螺栓與頂塊相接觸且隨著緊固螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng),頂塊在底座上滑動(dòng)直至頂塊緊貼鋼軌,鋼軌緊緊地卡裝在頂塊與擋塊之間,從而使得夾緊機(jī)構(gòu)牢固地固定在鋼軌上,再將防護(hù)網(wǎng)固定安裝在相鄰隔離組件的縱向支撐桿之間,安裝、拆卸方便,固定牢靠,可重復(fù)利用率高,有效保證施工范圍安全可靠。?? |
