地鐵變流器測(cè)試水冷工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022921039.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213903596U 公開（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213903596U 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) G01R1/04（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 劉勝華;魏東方;劉蓉;姜云旦 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新譽(yù)龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 徐靜
地址 213000江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)鳳林南路199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種地鐵變流器測(cè)試水冷工裝，包括：工裝主體，工裝主體包括連接梁以及與連接梁連接的緊固梁，緊固梁的第一端卡裝在連接梁上，緊固梁的第二端設(shè)有兩個(gè)對(duì)接槽口形成冷卻接口，對(duì)接槽口被設(shè)置在朝向模塊底部，對(duì)接槽口對(duì)接配合在模塊接口上，還包括定位件，定位件直接對(duì)接在緊固梁與模塊的對(duì)接口進(jìn)行固定。通過上述方式，本實(shí)用新型地鐵變流器測(cè)試水冷工裝能夠保證在中心點(diǎn)進(jìn)行定位，減少在使用工裝時(shí)所耗時(shí)間，防止模塊水冷接口的磨損，解決了固定卡死的問題，可適用于公司現(xiàn)有種類水冷式模塊測(cè)試。