基于對稱相位非均衡交通流交叉口設置自由變向區(qū)的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010560486.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111815969A | 公開(公告)日 | 2020-10-23 |
申請公布號 | CN111815969A | 申請公布日 | 2020-10-23 |
分類號 | G08G1/07(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 程華鎮(zhèn);李萬彪;林科;潘秋碧;郭保華;孫杰豪;宋暉穎;景瀏璐;李巖松;陳巖;王科峰 | 申請(專利權)人 | 廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京慕達星云知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司;河南理工大學 |
地址 | 528400廣東省中山市南朗鎮(zhèn)體育路22號首層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開的一種基于對稱相位非均衡交通流交叉口設置自由變向區(qū)的方法,包括如下步驟:步驟一,在固定方向區(qū)進口道停車線前方,即固定方向區(qū)進口道停車線朝向交叉口的一側(cè)設置自由變向區(qū);步驟二,建立固定方向區(qū)進口道信號燈組和自由變向區(qū)信號燈組的控制方案;其中固定方向區(qū)進口道信號燈組用指示固定方向區(qū)進口道停車線后方的車輛控制方案;自由變向區(qū)信號燈組用于指示自由變向區(qū)的車輛控制方案。本發(fā)明通過在交叉口增加設置自由變向區(qū)進口道,滲透性的增加每個相位通過交叉口車輛的數(shù)量。為交叉口車輛提供更多可選路線,滿足交叉口交通的變向需求,在交叉口信號配時周期較長時,可以明顯減少交叉口延誤時間,使車輛能夠有序變向進入交叉口,有效疏導大流量車道交通擁堵情況。?? |
