基于路口中心處交通流沖突點(diǎn)占有率的交通信號(hào)控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910243670.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN109841068B 公開(公告)日 2021-03-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN109841068B 申請(qǐng)公布日 2021-03-19
分類號(hào) G08G1/07(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 李萬彪;程華鎮(zhèn);陳寧寧;林科;潘秋碧;洪波;朱志威;陳國亮 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 吳肖敏
地址 528451廣東省中山市南朗鎮(zhèn)體育路22號(hào)首層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了基于路口中心處交通流沖突點(diǎn)占有率的交通信號(hào)控制方法,其方法步驟為:步驟一:獲取交通流沖突點(diǎn)的占有率值;步驟二:計(jì)算各交通流向有效利用綠燈時(shí)間;步驟三:計(jì)算目前信控方案下各流向所分配的綠燈時(shí)間;步驟四:計(jì)算各相位的無效綠燈時(shí)間;步驟五:根據(jù)控制目標(biāo)優(yōu)化各相位的綠燈時(shí)間利用率;步驟六:形成新的信控方案。本發(fā)明有益效果:本發(fā)明可以根據(jù)路口中心處交通流沖突點(diǎn)的占有率情況,分析計(jì)算出各流向的綠燈使用情況,并以此為依據(jù),對(duì)信號(hào)控制方案中各相位的綠燈時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,提高相位綠燈時(shí)間的利用率,減少空放,降低路口的交通延誤。??