無人機(jī)復(fù)合材料平尾硅橡膠熱膨脹加壓成型方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010497558.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111391362A 公開（公告）日 2020-07-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN111391362A 申請(qǐng)公布日 2020-07-10
分類號(hào) B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 廖俊杰;于泊水 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽西子航空產(chǎn)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 孫玲
地址 110000 遼寧省沈陽市沈北新區(qū)沈北路76-32號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種無人機(jī)復(fù)合材料平尾硅橡膠熱膨脹加壓成型方法，屬于復(fù)合材料工藝制造領(lǐng)域。具體包括以下步驟：步驟一：采用芯模模具制作硅橡膠芯模；步驟二：制作硅橡膠芯模需兩種外型，且兩個(gè)硅橡膠芯模的水平面與平尾加強(qiáng)筋接觸處設(shè)有對(duì)應(yīng)的下陷；步驟三：采用主體成型模制作飛機(jī)平尾；步驟四：在扣合好的主體成型模表面依次包裹隔離膜、透氣氈，并用真空袋進(jìn)行封裝，完成平尾的硅橡膠熱膨脹加壓固化成型工藝；步驟五：固化后脫模，拆卸硅橡膠芯模即得到整體共固化成型無人機(jī)復(fù)合材料的飛機(jī)平尾。該方法成型的飛機(jī)平尾不僅成型質(zhì)量好，而且壁厚均勻，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的整體成型質(zhì)量較差、壓力傳遞不均勻及脫模難等問題。