基于充電設(shè)備和AGV實(shí)現(xiàn)能源時(shí)空優(yōu)化的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110553192.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113306421A 公開(kāi)（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN113306421A 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類號(hào) B60L53/30（2019.01）I;B60L53/65（2019.01）I;B60L53/63（2019.01）I;B60L53/62（2019.01）I;B60L53/60（2019.01）I;B60L53/16（2019.01）I;B60L55/00（2019.01）I;H02J7/00（2006.01）I;E04H6/42（2006.01）I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 侯磊;馬濤;王伊?xí)?潘俊;陳云輝;曹凌捷;任天宇;李燁星;汪保成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鄭州天邁科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州明華專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王明朗
地址 071000河北省保定市安新縣安新鎮(zhèn)北環(huán)路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于充電設(shè)備和AGV實(shí)現(xiàn)能源時(shí)空優(yōu)化的方法，通過(guò)站控級(jí)能源管理單元將充電站內(nèi)的變配電設(shè)備、充電設(shè)備和儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，靈活分配每個(gè)車(chē)位的充電功率，實(shí)現(xiàn)充電效率的提升，利用用車(chē)行為的時(shí)空不均性，將有序充電功能的應(yīng)用對(duì)車(chē)輛的影響降到最低，并對(duì)充電站內(nèi)的移動(dòng)抓槍式充電機(jī)器人和AGV進(jìn)行調(diào)度，達(dá)到協(xié)調(diào)、有序運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了變配電設(shè)備始終工作在最優(yōu)轉(zhuǎn)換效率的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了充電站整體能效的提升。