一種基于多源線路數(shù)據(jù)的公交可通行網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110406153.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113313963A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
申請公布號 | CN113313963A | 申請公布日 | 2021-08-27 |
分類號 | G08G1/123(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 郭建國;渠華;王建軍;趙波;普秀霞;王宏剛;鄭東東;趙新潮;李俊輝;鄧杰榮;高瞻 | 申請(專利權(quán))人 | 鄭州天邁科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 鄭州明華專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 高麗華 |
地址 | 450001河南省鄭州市高新區(qū)蓮花街316號10號樓106-606號房、108-608號房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于公交可通行網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于多源線路數(shù)據(jù)的公交可通行網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法。該方法在實際數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上通過差分算法實現(xiàn)公交線路上下行的快速統(tǒng)一表達,通過約定的公交線路的上下行信息,采用KNN分類思想利用站點的經(jīng)緯度信息和上下行信息確定同名站點實現(xiàn)站點統(tǒng)一,對站點重新進行編號;然后在統(tǒng)一編號的基礎(chǔ)上,以實際的公交站點為節(jié)點,以公交通行的道路為邊構(gòu)建出公交線路的可通行網(wǎng)絡(luò)。該方法能夠有效解決一站多名給公交站點統(tǒng)一帶來的不便,便于后期采用圖論思想表示站點,以圖的方式管理站點數(shù)據(jù),保證站點一致性,為運行在站與站之間的車輛、客流等數(shù)據(jù)的融合提供便利,同時為后續(xù)的公交線網(wǎng)分析等業(yè)務(wù)提供支撐。 |
