一種帶翼板的拱架支護(hù)結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022301165.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213331107U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請公布號 | CN213331107U | 申請公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號 | E21D11/10（2006.01）I;E21D11/14（2006.01）I;E21D11/04（2006.01）I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 陶建軍;田曉龍;范祥;袁霈龍;孫振華 | 申請（專利權(quán)）人 | 紹興市交通建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 馬貴香 |
| 地址 | 312099浙江省紹興市越城區(qū)鳳林西路135號7-10樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種帶翼板的拱架支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括鋼筋網(wǎng)，所述鋼筋網(wǎng)上固定有多榀拱架，每榀所述拱架上固定有翼板，所述翼板的寬度大于拱架的寬度，所有的所述拱架下端均與底板固定連接。在翼板、拱架及錨桿掛網(wǎng)支護(hù)的協(xié)同作用下可實(shí)現(xiàn)對坍塌掉落的巖石塊體進(jìn)行阻擋。相較于傳統(tǒng)的隧道圍巖初期支護(hù)，安全性更高，更利于解決當(dāng)隧道穿越斷層破碎帶時，巖石塊體的坍塌掉落問題。?? |
