一種內(nèi)河浮標(biāo)錨鏈多體系統(tǒng)最小勢能求解方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011529082.0 申請日 -
公開（公告）號 CN112560364A 公開（公告）日 2021-03-26
申請公布號 CN112560364A 申請公布日 2021-03-26
分類號 G06F119/14(2020.01)N;G06F111/04(2020.01)N;G06F113/08(2020.01)N;G06F30/28(2020.01)I;G06F30/17(2020.01)I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 李有為;譚昆;劉奇峰;雷雪婷;耿嘉良;潘美元;李冬 申請（專利權(quán)）人 長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院
代理機(jī)構(gòu) 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 趙曉琴
地址 430040湖北省武漢市東西湖區(qū)五環(huán)路東、塔西路北泥沙分析檢測實驗室-1至4層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種內(nèi)河浮標(biāo)錨鏈多體系統(tǒng)最小勢能求解方法，在不添加額外方程或判斷條件的情況下，求解錨鏈多體系統(tǒng)懸鏈和臥鏈共存的狀態(tài)，提出了利用最優(yōu)化原理來描述靜態(tài)錨鏈多體系統(tǒng)的狀態(tài)方程，即最小勢能方程，并與傳統(tǒng)的懸鏈線方程和多體系統(tǒng)一般力學(xué)方程進(jìn)行了對比分析，本發(fā)明方法不需要進(jìn)行復(fù)雜的受力分析、形式簡單且物理意義明確，并且數(shù)值計算結(jié)果與傳統(tǒng)的方法在計算懸鏈時是一致的，且可以在統(tǒng)一的框架下計算懸鏈和臥鏈同時存在的狀態(tài)。??