一種內(nèi)河浮標(biāo)錨鏈多體系統(tǒng)最小勢(shì)能求解方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011529082.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112560364A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-03-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112560364A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
分類號(hào) | G06F119/14(2020.01)N;G06F111/04(2020.01)N;G06F113/08(2020.01)N;G06F30/28(2020.01)I;G06F30/17(2020.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 李有為;譚昆;劉奇峰;雷雪婷;耿嘉良;潘美元;李冬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 |
代理機(jī)構(gòu) | 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 趙曉琴 |
地址 | 430040湖北省武漢市東西湖區(qū)五環(huán)路東、塔西路北泥沙分析檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室-1至4層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種內(nèi)河浮標(biāo)錨鏈多體系統(tǒng)最小勢(shì)能求解方法,在不添加額外方程或判斷條件的情況下,求解錨鏈多體系統(tǒng)懸鏈和臥鏈共存的狀態(tài),提出了利用最優(yōu)化原理來(lái)描述靜態(tài)錨鏈多體系統(tǒng)的狀態(tài)方程,即最小勢(shì)能方程,并與傳統(tǒng)的懸鏈線方程和多體系統(tǒng)一般力學(xué)方程進(jìn)行了對(duì)比分析,本發(fā)明方法不需要進(jìn)行復(fù)雜的受力分析、形式簡(jiǎn)單且物理意義明確,并且數(shù)值計(jì)算結(jié)果與傳統(tǒng)的方法在計(jì)算懸鏈時(shí)是一致的,且可以在統(tǒng)一的框架下計(jì)算懸鏈和臥鏈同時(shí)存在的狀態(tài)。?? |
