一種氫燃料電池汽車熱管理控制系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020114019460 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112277569A | 公開（公告）日 | 2021-01-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112277569A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-29 |
| 分類號(hào) | B60H1/00(2006.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張洪霞;馬國(guó)利;王景雨 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京成功領(lǐng)行汽車技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 崔浩;冷錦超 |
| 地址 | 100020北京市朝陽(yáng)區(qū)甜水園東里2號(hào)3號(hào)樓4層401 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種氫燃料電池汽車熱管理控制系統(tǒng)及其控制方法；所要解決的技術(shù)問(wèn)題為：提供一種氫燃料電池汽車熱管理控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)；解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為：在汽車熱管理模塊中設(shè)置熱交換器、三通閥、節(jié)溫器；設(shè)置電池與空調(diào)之間的熱能互動(dòng)，夏、冬兩種極端環(huán)境模式下分別利用空調(diào)的制冷性能及燃料電池余熱；既保證了鋰離子電池、燃料電池的工作溫度，延長(zhǎng)動(dòng)力系統(tǒng)工作壽命，又提高了整車能量效率；本發(fā)明應(yīng)用于新能源汽車。?? |
