電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123076221.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN216887047U 公開(公告)日 2022-07-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN216887047U 申請(qǐng)公布日 2022-07-05
分類號(hào) B62J15/04(2006.01)I;B62J50/16(2020.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 許運(yùn)楓 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇林芝山陽集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 -
地址 214000江蘇省無錫市錫山開發(fā)區(qū)團(tuán)結(jié)北大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板,涉及電動(dòng)車前泥板技術(shù)領(lǐng)域。該電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板,包括殼體和緩沖組件,所述殼體的底部設(shè)置有圓筒,殼體的前后側(cè)均固定安裝有安裝片,殼體的一側(cè)固定安裝有罩體,罩體和安裝片上分別設(shè)置有安裝桿和固定桿,緩沖組件位于殼體的底部。該電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板,能夠在殼體受到撞擊時(shí)自動(dòng)進(jìn)行卸力緩沖,且圓筒會(huì)與電動(dòng)車的前輪胎相接觸,輪胎的緩沖性會(huì)進(jìn)一步提高圓筒和殼體的緩沖效果,減少了殼體受到碰撞發(fā)生斷裂的情況,且方便將前輪胎側(cè)邊沾附的泥土進(jìn)行刮落,避免了輪胎沾附的泥土較多與殼體發(fā)生卡頓而導(dǎo)致殼體發(fā)生變形或者折斷的問題。