電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123076221.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216887047U | 公開(公告)日 | 2022-07-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216887047U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-05 |
分類號(hào) | B62J15/04(2006.01)I;B62J50/16(2020.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 許運(yùn)楓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇林芝山陽集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 214000江蘇省無錫市錫山開發(fā)區(qū)團(tuán)結(jié)北大道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板,涉及電動(dòng)車前泥板技術(shù)領(lǐng)域。該電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板,包括殼體和緩沖組件,所述殼體的底部設(shè)置有圓筒,殼體的前后側(cè)均固定安裝有安裝片,殼體的一側(cè)固定安裝有罩體,罩體和安裝片上分別設(shè)置有安裝桿和固定桿,緩沖組件位于殼體的底部。該電動(dòng)車用具有緩沖結(jié)構(gòu)的前泥板,能夠在殼體受到撞擊時(shí)自動(dòng)進(jìn)行卸力緩沖,且圓筒會(huì)與電動(dòng)車的前輪胎相接觸,輪胎的緩沖性會(huì)進(jìn)一步提高圓筒和殼體的緩沖效果,減少了殼體受到碰撞發(fā)生斷裂的情況,且方便將前輪胎側(cè)邊沾附的泥土進(jìn)行刮落,避免了輪胎沾附的泥土較多與殼體發(fā)生卡頓而導(dǎo)致殼體發(fā)生變形或者折斷的問題。 |
