一種平板復(fù)合動(dòng)態(tài)汽車衡布局系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121798947.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215573297U 公開（公告）日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215573297U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) G01G19/03（2006.01）I;G01G21/00（2006.01）I;G01G21/22（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 湯世友;戴星;魏川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川奇石緣科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 621000四川省綿陽市綿陽科創(chuàng)園區(qū)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種平板復(fù)合動(dòng)態(tài)汽車衡布局系統(tǒng)，屬于汽車衡技術(shù)領(lǐng)域。一種平板復(fù)合動(dòng)態(tài)汽車衡布局系統(tǒng)，主要包括：基坑，其由上基坑和開設(shè)于上基坑中部的下槽道形成，所述上基坑靠近坑壁處設(shè)有第一盲孔；所述基坑橫向挖設(shè)于路基；框體，其呈“U”型，并可匹配置入所述基坑；所述框體底面開設(shè)有與所述下槽道位置相應(yīng)的槽形孔；稱重傳感器，其呈板式，稱重傳感器寬度方向的相對(duì)端設(shè)有與所述第一螺紋孔相對(duì)的第一通孔；與所述稱重傳感器匹配的引線裝置通過所述槽形孔而被置于下槽道。這種布局系統(tǒng)簡(jiǎn)單便捷，拆卸方便；汽車衡精度高，壽命長(zhǎng)，便于進(jìn)行部件更換及運(yùn)維管理。