一種電梯底部減震裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020169833.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212076086U | 公開（公告）日 | 2020-12-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212076086U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-04 |
| 分類號(hào) | B66B5/28(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 楊文燈;牛銀海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 濟(jì)南火炬科技開發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南瑞宸知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 呂艷芹 |
| 地址 | 250100山東省濟(jì)南市歷下區(qū)解放東路56號(hào)金泉大廈A1901室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電梯底部減震裝置，涉及電梯工程技術(shù)領(lǐng)域，包括頂板和推板，推板上端面上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)固定桿，固定桿上設(shè)有套筒和彈簧，連接桿與套筒和頂板均鉸接，推板的下端面上固定設(shè)有推桿，推桿的下端與活塞板固定連接。本實(shí)用新型頂板與推板使用彈簧和套筒的配合，再加上兩者與連接桿均為鉸接，有效增加了頂板和推板間有彈力，而且橫向的彈簧更穩(wěn)定，不易損壞，延長(zhǎng)了使用壽命；推板的下端通過(guò)推桿連接到活塞板上，油壓腔的蓋子對(duì)推桿起到了導(dǎo)向作用；頂板上端設(shè)有多個(gè)減震墊，每個(gè)減震墊是一個(gè)受力點(diǎn)，多個(gè)受力點(diǎn)讓轎廂底部的沖擊力分散，此設(shè)計(jì)相比一整個(gè)減震墊的減震效果好，且減震墊上端設(shè)有消音套，大大的減小了噪音。?? |
