平車(chē)厚壁重管運(yùn)輸架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520206500.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN204688694U | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-10-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204688694U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-10-07 |
分類(lèi)號(hào) | B65D61/00(2006.01)I;B65D85/20(2006.01)I | 分類(lèi) | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 侯文江;張四梅;王會(huì)民;張世穎;于連周;肖龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 中鐵聯(lián)合物流股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 程殿軍 |
地址 | 100038 北京市海淀區(qū)羊坊店路17號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及的平車(chē)厚壁重管運(yùn)輸架,包括有平車(chē)地板和運(yùn)輸架,兩個(gè)運(yùn)輸架分別固定設(shè)置在平車(chē)地板前端和平車(chē)地板后端,厚壁重管兩端分別設(shè)置在位于平車(chē)地板兩端的運(yùn)輸架上,所述運(yùn)輸架由底架、端架和位于兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)架構(gòu)成,所述底架后部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有端架鉸接座,在底架兩側(cè)前部和中部分別設(shè)置有側(cè)架鉸接座,通過(guò)本技術(shù)方案,可以有效的提高運(yùn)輸厚壁重管的安全性,增加單次運(yùn)貨數(shù)量,降低了運(yùn)貨成本,當(dāng)管徑為常用規(guī)格1420mm時(shí),可采用品字形排列一次可運(yùn)輸三根,當(dāng)運(yùn)輸架進(jìn)行回收時(shí),可將其折疊起來(lái),大大減小回程運(yùn)輸?shù)恼加每臻g,同時(shí)也大大提高了運(yùn)輸效率,使貨物裝載固定更加方便快捷,并且符合國(guó)際運(yùn)輸中的環(huán)保運(yùn)輸規(guī)范要求。 |
