空氣懸架裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922393028.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212073594U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212073594U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-04 |
| 分類號(hào) | B60G15/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 熊默根;王遠(yuǎn)青;曾小女;張杰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 地址 | 330100江西省南昌市新建縣長(zhǎng)堎工業(yè)區(qū)（二期）璜溪北大道 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種空氣懸架裝置，包括對(duì)稱固定在車軸兩端上的兩個(gè)懸架主體，以及設(shè)于兩個(gè)懸架主體之間的提升裝置，懸架主體包括固設(shè)于車軸上的支撐梁和分別固設(shè)于支撐梁兩端的支撐梁支架和承載氣囊總成，支撐梁與支撐梁支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐梁支架固設(shè)于車架上，提升裝置包括連接臂和固定于連接臂一端的提升氣囊總成，連接臂的另一端固定在車軸上，提升氣囊總成固定連接在車架上。該空氣懸架裝置的結(jié)構(gòu)不僅進(jìn)行了優(yōu)化和精簡(jiǎn)，且由于該連接臂一端固定在車軸上，另一端的提升氣囊固定在車架上，在實(shí)現(xiàn)車軸正常的起落功能下，其空氣懸架裝置的高度可以做到最低，適用于低高度的掛車。?? |
