一種前簧總成及汽車(chē)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811057125.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109139758B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109139758B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
分類(lèi)號(hào) | F16F1/18(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 袁陽(yáng)德;王遠(yuǎn)青;江小紅;黃鳳;羅玉豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西遠(yuǎn)成汽車(chē)技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何世磊 |
地址 | 330100江西省南昌市新建縣長(zhǎng)堎工業(yè)區(qū)(二期)璜溪北大道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種前簧總成,包括頂部板簧和板簧組,所述頂部板簧疊放在所述板簧組上,所述板簧組為從上至下依次疊放的板簧的組合,所述頂部板簧的兩端分別設(shè)有第一吊耳和第二吊耳,所述第一吊耳內(nèi)設(shè)有回力組件,所述第二吊耳用于懸吊于所述汽車(chē)車(chē)架上,所述頂部板簧的中部通過(guò)連接螺栓與所述板簧組固定連接,所述頂部板簧的兩側(cè)分別通過(guò)夾緊組件與所述板簧組連接,所述頂部板簧和板簧組之間、所述板簧組的各板簧之間均設(shè)有限位塊。通過(guò)回力組件能輔助頂部板簧和板簧組對(duì)車(chē)身的減振,利用限位塊形成兩點(diǎn)固定結(jié)構(gòu),大大降低了板簧之間發(fā)生錯(cuò)位的幾率。本發(fā)明還公開(kāi)了一種采用上述前簧總成的汽車(chē)。?? |
