一種水上浮體陣列的錨固系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020049333.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211543811U | 公開（公告）日 | 2020-09-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211543811U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-22 |
| 分類號(hào) | B63B21/50(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 盧顯人;陳屹;金赟;周劍波;范祖勤;郭士誠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽中能眾誠新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 安徽中能眾誠新能源科技有限公司 |
| 地址 | 232100安徽省淮南市鳳臺(tái)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)大院國土所二樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種水上浮體陣列的錨固系統(tǒng)，包括連接組件、錨固組件和鋼索，至少兩個(gè)連接組件相互連接，連接組件內(nèi)的套筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座上，連桿契合在套筒內(nèi)的導(dǎo)槽中，而連桿與底座之間設(shè)有彈簧Ⅱ，扭簧套設(shè)在套筒上，連接輪Ⅰ固套在連桿上，相互連接的連接組件內(nèi)的底座通過連接桿連接，而相互連接的連接組件內(nèi)的底座之間設(shè)有彈簧Ⅱ，而鋼索的一端套設(shè)在連接組件內(nèi)的連接輪Ⅰ上、另一端套設(shè)在錨固組件內(nèi)的連接輪Ⅱ上。通過連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)以及在套筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使得扭簧以及彈簧Ⅰ彈性形變，進(jìn)而達(dá)到緩沖減震的效果，并且底座通過鋼索與錨固組件連接，而錨固組件內(nèi)也能進(jìn)行緩沖減震，進(jìn)而整個(gè)錨固系統(tǒng)能夠有效的消除海浪對(duì)連接的組件剛性沖擊。?? |
