汽車(chē)導(dǎo)光條無(wú)痕出模頂出機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022191010.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213321499U 公開(kāi)(公告)日 2021-06-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN213321499U 申請(qǐng)公布日 2021-06-01
分類(lèi)號(hào) B29C45/40(2006.01)I 分類(lèi) 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 陳嘉展;曾杰 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 寧波華翔視訊電子有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 周燕
地址 315000浙江省寧波市江北區(qū)長(zhǎng)興路525號(hào)12幢1樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)導(dǎo)光條無(wú)痕出模頂出機(jī)構(gòu)。頂出機(jī)構(gòu),包括型芯組件,包括型腔,所述型腔包括導(dǎo)光腔、連通至所述導(dǎo)光腔一端的支架腔和連通至所述導(dǎo)光腔另一端的連接腔。頂出裝置,包括第一頂出組件和第二頂出組件,所述第一頂出組件滑動(dòng)連接于所述型芯組件,所述連接腔位于所述第一頂出組件的滑動(dòng)方向。所述第二頂出組件滑動(dòng)連接于所述型芯組件,所述支架腔位于所述第二頂出組件的滑動(dòng)方向。第一頂出組件和第二頂出組件分別抵接于成型的導(dǎo)光條兩端,以使導(dǎo)光條能順利脫模并減少與型腔之間的干涉,提高產(chǎn)品的尺寸及形狀精度。??