一種市政道路施工省力破碎裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022497494.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213494207U 公開（公告）日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN213494207U 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類號(hào) B02C21/02（2006.01）I;B02C1/00（2006.01）I;B02C23/00（2006.01）I 分類 破碎、磨粉或粉碎；谷物碾磨的預(yù)處理;
發(fā)明人 馬明;任勇;王宏謀;劉博;蓋劍雷;王曉堃;叢德民;楊天柱;齊宇翔;王旭;單新宇;張玉清;吳濤;董英超;王琳琳;吳斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽(yáng)公路建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王新愛
地址 110000遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū)綏化西街19-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種市政道路施工省力破碎裝置，包括裝置底座，所述裝置底座表面四角均固定安裝有立柱，前后兩側(cè)的左右立柱之間均固定安裝有橫軌，橫軌的下方設(shè)有位于裝置底座表面的左右兩裝置板，裝置板的外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿上端固定安裝有蝸輪，且傳動(dòng)桿的下端固定安裝有破碎錘。本實(shí)用新型設(shè)置左右兩裝置板和通過傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在裝置板上的破碎錘，在對(duì)較大石塊進(jìn)行破碎時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)破碎錘上轉(zhuǎn)，對(duì)滑柱進(jìn)行敲擊，敲擊力傳導(dǎo)至破碎板上，石塊兩側(cè)破碎板配合其內(nèi)側(cè)的尖銳凸起對(duì)石塊進(jìn)行破碎，本裝置破碎效果好，且無需人工，操作方便省力，能對(duì)各類大小不同的石塊進(jìn)行破碎。