帶有能量回收的壓電式噴油器的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610344064.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105927437B 公開（公告）日 2018-09-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN105927437B 申請(qǐng)公布日 2018-09-21
分類號(hào) F02M51/06;F02D41/20 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 曾偉;高崴;黃城健;張愛云;謝宏斌;俞謝斌;周維;蔣誠;丁玨 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所
代理機(jī)構(gòu) 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所;中國第一汽車股份有限公司
地址 214063 江蘇省無錫市濱湖區(qū)錢榮路15號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種帶有能量回收的壓電式噴油器的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電路模塊、處理器MCU和能量回收電路，通過執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)后結(jié)束時(shí)放電到另外一組的未驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器，使得待驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器有一定的預(yù)驅(qū)動(dòng)電壓，可以在回收能量的基礎(chǔ)上縮短執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)行程，提高噴油器的響應(yīng)速度。另外通過放電時(shí)放電MOS管需要對(duì)回路電流做PWM開關(guān)調(diào)制，可以構(gòu)成BOOST結(jié)構(gòu)生成高壓，為執(zhí)行器下一次噴射回收能量。由于這種結(jié)構(gòu)的回收能量體現(xiàn)的形式是高電壓，不會(huì)影響驅(qū)動(dòng)效率，即可以滿足高轉(zhuǎn)速多次噴射的要求。本發(fā)明能夠提高系統(tǒng)效率，將放電能量緩沖并加以利用，提高系統(tǒng)EMC能力。