能量可回收的噴油器驅(qū)動電路

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610346217.7 申請日 -
公開（公告）號 CN106014731B 公開（公告）日 2018-09-21
申請公布號 CN106014731B 申請公布日 2018-09-21
分類號 F02M51/06;F02D41/20 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 謝宏斌;黃城健;曾偉;俞謝斌;蔣誠;唐立群;王穎;高崴;徐劍飛 申請（專利權(quán)）人 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所
代理機構(gòu) 無錫市大為專利商標事務(wù)所（普通合伙） 代理人 中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所;中國第一汽車股份有限公司
地址 214063 江蘇省無錫市濱湖區(qū)錢榮路15號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種能量可回收的噴油器驅(qū)動電路，是由CPLD控制器、高端電流調(diào)理電路、BOOST控制電路及其他器件構(gòu)建的拓撲結(jié)構(gòu)。其中通過高端電流調(diào)理電路將電流信號轉(zhuǎn)換為電流控制信號，BOOST控制電路監(jiān)控BOOST電壓是否達到設(shè)定閾值并提供控制信號輸入CPLD控制器，CPLD控制器根據(jù)輸入的各種控制信號合成噴油器驅(qū)動電流調(diào)制信號，該邏輯信號可在調(diào)制噴油器驅(qū)動電流的同時對BOOST模塊進行充電。本發(fā)明的優(yōu)點是：在調(diào)制噴油器驅(qū)動電流的同時對BOOST模塊進行充電，提高了BOOST模塊的充電速度，縮短噴油器每次驅(qū)動后高壓恢復(fù)時間，有力地支持多次噴射；在多缸機應(yīng)用系統(tǒng)中，使用較少的BOOST模塊就能夠滿足驅(qū)動多路噴油器的需求，簡化PCB的設(shè)計，降低ECU的設(shè)計成本。