車軸超聲波探傷用自驅(qū)動組合探頭

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201020141600.7 申請日 -
公開（公告）號 CN201681065U 公開（公告）日 2010-12-22
申請公布號 CN201681065U 申請公布日 2010-12-22
分類號 G01N29/24(2006.01)I;G01N29/26(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 王五一;劉秉一;潘岳山;李順成 申請（專利權(quán)）人 北京安通偉業(yè)鐵路工務(wù)技術(shù)有限公司
代理機構(gòu) 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董惠石
地址 100055 北京市宣武區(qū)南蜂窩路9-2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提出一種車軸超聲波探傷用自驅(qū)動組合探頭，包括一個以上具有不同角度的子探頭，每個所述子探頭內(nèi)設(shè)有晶片及引線，其特征在于：所述子探頭均布在探頭轉(zhuǎn)盤上，一彈性定位裝置設(shè)置在所述探頭轉(zhuǎn)盤的中心位置；所述探頭轉(zhuǎn)盤上設(shè)有能與所述探頭轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動的驅(qū)動單元和編碼器，所述彈性定位裝置的中心構(gòu)成所述探頭轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動中心；所述自驅(qū)動組合探頭的前部設(shè)有能與被測車軸相連接的磁性定位件。本實用新型具有操作簡單、檢測速度快、探傷效果好、誤判漏判率低的優(yōu)點，以及由于采用了彈性定位裝置，因此本實用新型的適應(yīng)性好，與軸端面結(jié)合時，定位快速、精準(zhǔn)。