一種鐵路機(jī)車防脫扣牽引器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121388000.5 申請日 -
公開（公告）號 CN215553203U 公開（公告）日 2022-01-18
申請公布號 CN215553203U 申請公布日 2022-01-18
分類號 B61G9/04（2006.01）I;B61G9/20（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 王璽;張鵬;成治鵬 申請（專利權(quán)）人 山東港口煙臺港集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國林貿(mào)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄭俊彥
地址 264000山東省煙臺市芝罘區(qū)北馬路155號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種鐵路機(jī)車防脫扣牽引器，第一部件與第二部件通過萬向接頭活動連接；第一部件中第一固定板、第一連桿和第一緩沖頭依次固定連接，第一連桿上套設(shè)有第一緩沖套，第一緩沖套為空心結(jié)構(gòu)，第一緩沖頭、第一緩沖彈簧A、第一緩沖彈簧B設(shè)置于第一緩沖套的內(nèi)腔中，第一緩沖彈簧A與第一緩沖彈簧B分別位于第一緩沖頭的兩側(cè)，第一緩沖頭滑動連接于第一緩沖套的內(nèi)腔中，第一緩沖套的一端面固定設(shè)置有兩個(gè)對稱布置的第一萬向接頭板；第二部件結(jié)構(gòu)與第一部件相同。本實(shí)用新型的鐵路機(jī)車防脫扣牽引器能避免牽引過程出現(xiàn)脫鉤的現(xiàn)象，設(shè)置有兩組雙向緩沖機(jī)構(gòu)，能夠在速度波動大的場合不對牽引器造成明顯沖擊，極大提高牽引器的使用壽命。