一種導(dǎo)航過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空余車位的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110010567.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112863222A 公開(公告)日 2021-05-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN112863222A 申請(qǐng)公布日 2021-05-28
分類號(hào) G08G1/123(2006.01)I;G08G1/14(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 劉海峰;鄧華;蔣子鵬;黃中媛;黃濺華;孫立剛;李翔;張永戌;趙娜 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京智聯(lián)云海科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢聚信匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉丹
地址 100089北京市海淀區(qū)阜外亮甲店1號(hào)恩濟(jì)西園產(chǎn)業(yè)園15號(hào)樓A座三層301
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種導(dǎo)航過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空余車位的方法及系統(tǒng),屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域,該一種導(dǎo)航過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空余車位的方法包括S110,獲得行駛車輛的當(dāng)前地理位置信息,根據(jù)當(dāng)前地理位置信息搜索范圍內(nèi)的當(dāng)前剩余空閑車位;S120,根據(jù)當(dāng)前剩余空閑車位鎖定目的地的地理位置信息,獲得目的地當(dāng)前剩余空閑車位的閥值;S130,根據(jù)行駛車輛的當(dāng)前地理位置信息和目的地的地理位置信息確定行駛路線,并獲得行駛路線的當(dāng)前道路擁堵指數(shù);根據(jù)擁堵指數(shù)作為前提條件,判斷車輛能否在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)目標(biāo)車位,避免目標(biāo)車位被長(zhǎng)時(shí)間占用,可以有效對(duì)空余車位進(jìn)行分配,節(jié)省用戶時(shí)間,以及提高空閑車位的利用率。??