一種船舶用艙蓋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010922286.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112141267B 公開（公告）日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN112141267B 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類號(hào) B63B19/14（2006.01）I;B63B19/18（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 蔡龍賜;王苗苗;張飛達(dá) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 渦陽(yáng)縣信隆船舶附件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 代理人 李楊宇
地址 233600安徽省亳州市渦陽(yáng)縣城西工業(yè)園樂行路南側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種船舶用艙蓋，涉及艙蓋技術(shù)領(lǐng)域，包括：第一艙蓋組件、第二艙蓋組件、多個(gè)滾輪、兩個(gè)軌道、多個(gè)液壓缸和驅(qū)動(dòng)部，其中，多個(gè)所述滾輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件的底部；兩個(gè)所述軌道對(duì)稱設(shè)置，且位于所述滾輪的下方；多個(gè)所述液壓缸分別設(shè)置在兩個(gè)所述軌道的底部，用于控制所述軌道上升或下降；所述驅(qū)動(dòng)部與所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件動(dòng)力連接，用于驅(qū)動(dòng)所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件相向運(yùn)動(dòng)或相反運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明是通過平移的方式打開艙蓋，相對(duì)于通過折疊翻轉(zhuǎn)的方式打開艙蓋，本發(fā)明在占用的豎直空間更小，從而更加有利于貨物的搬運(yùn)。