一種半掛車車架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010768077.9 申請日 -
公開（公告）號 CN111746652A 公開（公告）日 2020-10-09
申請公布號 CN111746652A 申請公布日 2020-10-09
分類號 B62D21/20(2006.01)I;B62D53/06(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 王曼;王篤燈;王旭政;于齊文;張繼祥 申請（專利權(quán)）人 山東飛馳汽車股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 張卓
地址 272600山東省濟(jì)寧市梁山縣梁山鎮(zhèn)工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種半掛車車架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，屬于半掛車車架技術(shù)領(lǐng)域，包括車架、懸掛系統(tǒng)和車輪，車架呈上凸的拱形結(jié)構(gòu)，車輪通過懸掛系統(tǒng)安裝在車架的后側(cè)，車架底部安裝有沿車架縱向方向的抗拉加強(qiáng)裝置，抗拉加強(qiáng)裝置用于承受抵消所述車架承載變形的底部拉力。車架承受載荷，拱形車架可以初步減小形變，且通過底部的抗拉加強(qiáng)裝置對車架承載變形的底部拉力進(jìn)行承受和抵消，更大減小車架變形，保證其承載能力，避免車架翹曲現(xiàn)象，保證多個(gè)車輪共同均勻受力，延長車輪綜合壽命，減少爆胎事故的發(fā)生；安裝容易，質(zhì)量小，不會(huì)增加半掛車行駛負(fù)擔(dān)；增加抗拉加強(qiáng)裝置，減少縱梁腹板及上下翼板的厚度，也可達(dá)到半掛車輕量化的目的。??