一種新型汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320127346.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203172725U 公開(kāi)（公告）日 2013-09-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN203172725U 申請(qǐng)公布日 2013-09-04
分類(lèi)號(hào) B62D21/00(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 王東京 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廣東京蘭汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 廣東京蘭汽車(chē)有限公司
地址 516000 廣東省惠州市惠東縣大嶺鎮(zhèn)珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種新型汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，包括主骨架結(jié)構(gòu)，所述主骨架結(jié)構(gòu)由底盤(pán)前端、底盤(pán)后端和可作為中縱向梁的電池托架采用連接板組裝而成，采用分段式分別將三部分組合在一起，形成模塊化。然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，以完成組裝，可防止整個(gè)汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)變形；在所述電池托架上還設(shè)有相互交叉的加強(qiáng)筋，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有效減小了操作誤差。