一種載重子午線輪胎胎圈結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021771578.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213007422U | 公開(公告)日 | 2021-04-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213007422U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
分類號(hào) | B60C15/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王一帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江天輪供應(yīng)鏈管理有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 陳繼亮 |
地址 | 530000廣西壯族自治區(qū)桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇橋工業(yè)園土榕東路10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種載重子午線輪胎胎圈結(jié)構(gòu),涉及載重子午線輪胎領(lǐng)域,包括由上膠芯和下膠芯上下貼合組成的三角膠條,該三角膠條內(nèi)側(cè)與輪胎胎體相粘連處覆貼有增粘膠片,該三角膠條外側(cè)覆貼有外側(cè)增粘膠片。本實(shí)用新型的有益效果為:增加三角膠條與胎體的粘連性,表現(xiàn)為成型過程中該部位的兩種部件緊密結(jié)合不易脫空,胎胚胎圈部位緊實(shí),硫化后輪胎成品胎圈氣泡發(fā)生率減少20?30%;增加了胎圈的厚度,增加胎圈挺性,同時(shí)在三角膠與胎體之間起到緩沖過渡作用,吸收部分應(yīng)力,從而提高輪胎胎圈耐久性能,表現(xiàn)為較現(xiàn)有方案輪胎胎圈室內(nèi)性能試驗(yàn)提高10%?20%。?? |
