雙組分或多組分熱固性粘結(jié)材料混合灑布設(shè)備控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110460552.7 申請日 -
公開（公告）號 CN102535311A 公開（公告）日 2012-07-04
申請公布號 CN102535311A 申請公布日 2012-07-04
分類號 E01C19/21(2006.01)I;F15B11/02(2006.01)I;F04B17/00(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張德才;閔呂輝;裴建斌;王哲;張建利 申請（專利權(quán)）人 山西路翔交通科技咨詢有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 030006 山西省太原市高新區(qū)中心北街3號晨雨大廈606室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明為雙組分或多組分熱固性粘結(jié)材料混合灑布設(shè)備的控制系統(tǒng)，屬于筑養(yǎng)路機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明提供一種以液壓動力傳輸機械能為主要形式的能耗低、效率高的雙組分或多組分熱固性粘結(jié)材料混合灑布設(shè)備控制系統(tǒng)。其主要包括：材料混合系統(tǒng)，導(dǎo)熱油路，噴灑控制油路和氣動控制及清洗系統(tǒng)，其動力系統(tǒng)連接方式為第一保溫泵和第二保溫泵分別與第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)連接，第一液壓泵與液壓油箱連通，并通過第一電磁閥與第一液壓馬達(dá)連通，變量液壓泵與液壓油箱連通，并通過第二電磁閥與第二液壓馬達(dá)連通，第一液壓泵和變量液壓泵通過離合器與柴油發(fā)動機連接，本發(fā)明主要用于筑養(yǎng)路機械設(shè)備的控制系統(tǒng)中。