一種商用車用離合器電動(dòng)分離系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021439936.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212479960U | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212479960U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號(hào) | F16D48/06(2006.01)I; | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張鵬雷;鄭旭光;王辛立;王松 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島海翎源智技術(shù)研發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉小嬌 |
| 地址 | 266000山東省青島市李滄區(qū)婁山路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種商用車用離合器電動(dòng)分離系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪一、齒輪二、行星滾柱絲杠、推桿、頂桿、活塞、壓縮彈簧、傳感器。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪一和齒輪二與行星滾柱絲杠相連，行星滾柱絲杠又與推桿相連，推桿另一端設(shè)計(jì)有深孔，內(nèi)部安裝有壓縮彈簧和活塞，活塞的一端安裝有頂桿；行星滾柱絲杠的尾端或者螺母上安裝有傳感器，該實(shí)用新型具有無漏氣，不需要常工作動(dòng)力源的特點(diǎn)，可節(jié)省車輛動(dòng)力損失，特別適合純電動(dòng)和油電混合動(dòng)力的新能源汽車使用。?? |
