一種高強(qiáng)度輕量化新能源汽車(chē)電池包殼體
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121425806.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215834587U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215834587U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-15 |
| 分類(lèi)號(hào) | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I;H01M10/6569（2014.01）I;H01M50/244（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M50/262（2021.01）I;H01M50/289（2021.01）I;H01M50/264（2021.01）I | 分類(lèi) | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 李樹(shù)成 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京市賽特立科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京挺立專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 許翠玲 |
| 地址 | 211100江蘇省南京市江寧區(qū)秣周東路12號(hào)南京未來(lái)科技城 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種高強(qiáng)度輕量化新能源汽車(chē)電池包殼體，包括殼體和散熱孔，殼體表面的兩端均開(kāi)設(shè)有散熱孔，殼體的底端設(shè)置有冷卻結(jié)構(gòu)，冷卻結(jié)構(gòu)包括底槽、冷凝管、連接片、進(jìn)水口和出水口，底槽設(shè)置于殼體的底端，底槽的內(nèi)部鋪設(shè)有冷凝管，冷凝管的表面設(shè)置有連接片，冷凝管的一端設(shè)置有進(jìn)水口，冷凝管的另一端設(shè)置有出水口，冷凝管為蛇形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決了現(xiàn)有的一種高強(qiáng)度輕量化新能源汽車(chē)電池包殼體自身不具備降溫機(jī)構(gòu)，電池包在使用時(shí)容易產(chǎn)生較高溫度，在一定溫度下會(huì)發(fā)生爆燃現(xiàn)象，導(dǎo)致嚴(yán)重后果的缺陷。 |
