一種裝載機(jī)減振裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911195365.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110847278B | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110847278B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
分類號(hào) | E02F9/22(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 陳艷艷;張慶宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波文澤機(jī)電技術(shù)開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州市南方商標(biāo)專利代理有限公司 | 代理人 | 佘瓊?cè)?/td> |
地址 | 317502 浙江省臺(tái)州市溫嶺市新河鎮(zhèn)路邊村B區(qū)751號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種裝載機(jī)減振裝置,其特征在于,包括二位四通電磁換向閥、壓力控制閥、蓄能器,所述二位四通電磁換向閥的P1口與蓄能器連通、T1口與油箱連通、A1口與動(dòng)臂油缸的無桿腔連通、B1口與動(dòng)臂油缸的有桿腔連通;當(dāng)二位四通電磁換向閥的線圈通電時(shí),P1口與A1口連通、B1口與T1口連通;當(dāng)二位四通電磁換向閥的線圈斷電時(shí),A1口、P1口、T1口、B1口互不連通;所述壓力控制閥用于控制P1口壓力與A1口壓力相同;該裝載機(jī)減振裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積緊湊,而且能有效實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)緩沖減振。 |
