可調(diào)距槳內(nèi)油管接頭組件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420265925.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203823311U | 公開(公告)日 | 2014-09-10 |
申請公布號 | CN203823311U | 申請公布日 | 2014-09-10 |
分類號 | F16L39/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙曉凱 | 申請(專利權(quán))人 | 上海利屹恩船舶科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 趙曉凱;上海利屹恩船舶科技有限公司 |
地址 | 201203 上海市浦東新區(qū)北蔡鎮(zhèn)芳草路22號102室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)距槳內(nèi)油管接頭組件,包括公接頭和母接頭,所述公接頭與所述母接頭可拆卸連接為一體,所述公接頭的接頭連接端上形成有第一臺階和第二臺階,所述第一臺階由所述第二臺階的外端面中部向外凸起形成;所述母接頭的接頭連接端與所述公接頭的接頭連接端的結(jié)構(gòu)相同,公接頭的接頭連接端與母接頭的接頭連接端相背設(shè)置,在公接頭的朝所述母接頭貫通開設(shè)有用于與正車管路導(dǎo)通連接的內(nèi)部油路通道,在所述公接頭朝所述母接頭貫通開設(shè)有用于與倒車管路導(dǎo)通連接的外部油路孔道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,克服現(xiàn)有內(nèi)油管連接方式存在的不足,實(shí)現(xiàn)同時連接內(nèi)油管的正車管路和倒車管路,簡化結(jié)構(gòu)的同時保證正倒車油路通道的有效流量。 |
