一種裝卸貨物的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911260427.4 申請日 -
公開（公告）號 CN110902420B 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN110902420B 申請公布日 2021-06-22
分類號 B65G69/30 分類 輸送；包裝；貯存；搬運薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 朱嶺;史凱 申請（專利權(quán)）人 蕪湖嶺上信息科技有限公司
代理機構(gòu) 北京成實知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳永虔
地址 276023 山東省臨沂市臨沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)杭州路與廈門路交匯處
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種裝卸貨物的控制方法，所述方法基于一裝卸用斜面登車橋來實現(xiàn)，裝卸用斜面登車橋包括一號橋體、主橋體和二號橋體；所述一號橋體的一側(cè)固定設(shè)置有若干根一號連接桿；所述二號橋體的一側(cè)固定設(shè)置有若干根二號連接桿。主橋體的設(shè)置，有利于提高裝卸效率，當(dāng)需要裝卸的貨物較多時，先將一號橋體底部的一號支撐液壓缸和二號支撐液壓缸收縮，然后將一號橋體向外側(cè)拉出，直到一號連接桿的另一側(cè)卡在主橋體的內(nèi)部一側(cè)，然后將一號橋體底部的一號支撐液壓缸和二號支撐液壓缸重新升起，這樣即可同時讓兩輛叉車分別通過一號橋體和主橋體與二號橋體與主橋體進(jìn)行裝卸貨物，可有效提高裝卸效率，并且本裝置在不使用時可以進(jìn)行收縮，大大節(jié)省空間。