一種用于冷藏車制冷機(jī)組的驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821529412.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209381738U | 公開(公告)日 | 2019-09-13 |
申請公布號 | CN209381738U | 申請公布日 | 2019-09-13 |
分類號 | B60H1/32(2006.01)I; B60P3/20(2006.01)N | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 蔡國良; 文光彩; 方徐君; 梁曉鐘 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州萬寶集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 胡輝 |
地址 | 510000廣東省廣州市海珠區(qū)江南大道中111號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于冷藏車制冷機(jī)組的驅(qū)動裝置,包括AC/DC轉(zhuǎn)換模塊、控制器、變頻控制模塊、為制冷機(jī)組提供動力的壓縮機(jī)和設(shè)置在制冷機(jī)組內(nèi)的直流風(fēng)扇,所述AC/DC轉(zhuǎn)換模塊分別與控制器和直流風(fēng)扇連接,所述壓縮機(jī)分別與變頻控制模塊和控制器連接。本實(shí)用新型通過變頻控制模塊對機(jī)組的壓縮機(jī)進(jìn)行驅(qū)動和調(diào)速,控制器對機(jī)組直流風(fēng)扇和壓縮機(jī)開停進(jìn)行控制,解決了現(xiàn)有技術(shù)需要汽車發(fā)動機(jī)來驅(qū)動時,產(chǎn)生尾氣以及蓄電池需要反復(fù)充電的弊病,還解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機(jī)調(diào)速單一的缺陷,可廣泛應(yīng)用于制冷機(jī)組驅(qū)動領(lǐng)域。 |
