一種新型汽車制動間隙自動調(diào)整臂
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821208684.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208845611U | 公開(公告)日 | 2019-05-10 |
申請公布號 | CN208845611U | 申請公布日 | 2019-05-10 |
分類號 | F16D65/58 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉新興;鄭寶同;夏春望;孫乃忠;徐桂水 | 申請(專利權(quán))人 | 山東航工泰豐制動系統(tǒng)股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 張儉偉 |
地址 | 262700 山東省濰坊市壽光市東城工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型汽車制動間隙自動調(diào)整臂,包括設(shè)于調(diào)整臂殼體內(nèi)且相互嚙合的蝸輪、蝸桿軸,蝸桿軸左端設(shè)置一離合器彈簧,離合器彈簧通過離合器彈簧墊片和彈性圓柱銷固定在蝸桿軸上;離合器彈簧為壓縮狀態(tài),該新型汽車制動間隙自動調(diào)整臂手動調(diào)整轉(zhuǎn)動力矩小、關(guān)鍵部件不易磨損壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,制作工藝性佳、壽命長、可靠性好。 |
